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影响中国客车业 开沃汽车问鼎三项大奖

发布时间: 2019-01-30 20:17 点击:

 

 

  每一年,在中国客车行业,总有一些不平常的人,不平常的事,影响着中国客车业,他们因为传媒的记录而被铭记。2019年1月12日,"第13届影响中国客车业系列活动"在北京隆重举办,活动由中国客车网联手中国土木工程学会城市公共交通分会结合主办。影响中国客车业系列活动,开创于2006年,至今已走过了十三个春秋。开沃汽车在近几年的年度盘点活动中从未缺席,并屡获年夜奖。

 

  开沃汽趁魅斩获三项年夜奖

  活动当晚,“第13届影响中国客车业年度盘点活动”评选成果正式揭晓,开沃汽趁魅斩获三项年夜奖。开沃NJL6859FCEV氢燃料公交荣获“2018年度燃料电池客车示范之星”、开沃NJL6100GSEV1纯电动双层巴士荣获“2018年度城市不雅光客车之星”、创源动力电池LF105标准箱荣获“2018年度锂离子动力电池应用成果奖”,展示了开沃汽车产品品德在公交及电池范畴的绝对优势。

 

“2018年度燃料电池客车示范之星”

  零排放,氢出行。第13届影响中国客车业年度盘点活动中,开沃NJL6859FCEV氢燃料公交荣获“2018年度燃料电池客车示范之星”。2018年5月,该车型在北京门路运输展“中国门路运输杯”评奖活动中荣获“2018年度最佳环保科技产品”奖;9月底,武汉首条氢能公交示范线试运行,首批开沃NJL6859FCEV氢燃料客车投运,标记住开沃汽车新能源家当在多元化的门路上又迈进了一步。

 

  开沃NJL6859FCEV氢燃料客车车身采取经典公交车车型,年夜方简洁实用,长8.5米,可载客56人。整车轴距加长安排更合理,比传统车增长5%的肪立面积,进步公交实际运营效力。搭载氢燃料电池发念头,每次加氢仅需几分钟,续航里程可达300多公里。开沃汽车是全国最早研制氢燃料电池客车的厂家之一,在氢燃料电池客车研发过程中,基于理论分析、仿真设计和前期的开辟经验,经由过程年夜量测试和示范运行,进步体系的靠得住性和经久性,并经由过程家当链扶植、产品优化和范围化临盆降低产品制造成本。


“2018年度城市不雅光客车之星”

  几回再三表态,熠熠生辉。开沃NJL6100GSEV1纯电动双层巴士以其卓越的产品品德和优良的市场表示在评选中脱颖而出,荣获“2018年度城市不雅光客车之星”。继在首届2018中国商用车年夜会、“谁是第一”商用车评选活动中获年夜奖后,开沃NJL6100GSEV1纯电动双巴再获行业承认。

 

  开沃NJL6100GSEV1纯电动双巴集颜值与科技于一身,以热忱的“中国红”为主色调,车身造型新鲜、时尚、具有现代科技感。自2018年8月投运以来,红色的车身和能干标车体,一向是南京街头一道移动的“风景线”,受到了市场与乘客的广泛认同。车长10.2m,轴距6100mm,年夜空间和长轴距让乘坐舒适度和载客量更高。该车配备开沃汽车自立研发的创源电池,应用“快充+补电”搭载322千瓦时电量,据测试,续驶里程可达300多公里。不仅有年夜幅不雅景窗及顶部全景天窗的设计,同时车内座位上装有GPS主动定位的中国、日本、韩国、比利时、英国等八国语音讲解体系。


“2018年度锂离子动力电池应用成果奖”

  创源动力电池LF105标准箱荣获“2018年度锂离子动力电池应用成果奖”。南京创源寰宇动力科技有限公司是开沃集团全资子公司,重要从事可充电动力电池包和电池治理体系、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、BMS等汽车核心零部件和体系的设计、研发和临盆。创源电池具备高安然性、高耐候性、高比能量、高稳健性、高适配性、高智能化等特点。产品不仅经由过程国度强迫性考验认证,还经由过程欧盟、韩国等多方认证,将配套整车销往欧洲和韩国,进一步扩年夜市场分布。在技巧立异上,创源电池周全进级现有的标准箱产品,下一代标新能源汽车电池分两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。准箱将应用全新设计的智能化模组,标配全铝合金箱体,进新能源电池就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少一步提升产品能量密度,同时标配箱体一体化液冷筹划,知足IP68防护等级。

 

  2018年,开沃汽车捷报频传、连创佳绩;2019年,开沃汽车将载誉前行,以更具立异精力的产品和办事,为行业带来更多惊喜和价值,为成长我国新能源汽车家当供献力量。

(编辑:xiaobian)

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